三五零我们要去抓个人!
蜀道难,难于上青天。
这句唐代大诗人李白口中的名句,指的就是此刻李默脚下这条连接川陕,被当地人称为金牛道的交通干线,尤其是陕南宁强至广元一段,更是险峻异常。
身为皇家禁卫军团长,杜大壮心都悬到了嗓子眼,若是在这种前不着村后不着店的地方出点问题,连支援都得不到。
幸好这次入川是临时起意,知道的人极少,而且此刻已经过了最危险的地段,一个连的禁卫军战士已经在前面打前哨,再加上又从夜鹰调来了部分精通山地作战的好手,所以一路上倒也没出什么事。
过了广元后,道路一下子宽了很多,高山深峡,风景秀美,到也给这段旅途带来了些乐趣,虽然才过新年,但山峦河道间还不时能听到樵夫特有的歌唱声。
四川是西南大地的心脏,也是民族成分最复杂的一个地方,一路过来不时可以见到穿着各种各样民族服饰的百姓。
或许正是因为蜀道难走,所以四川的古文明遗迹很多,从西秦开始,至汉唐盛世,又到元蒙满各族,都在这里留下了自己的印记。
这是片孕育了无数杰出中华儿女的神奇土地,但也因为道路难行而困守一方,形成了自己独特文化的同时,也比外面更加封闭。
要想让四川尽快融入到新中华大家庭中,道路就成为了重中之重,所以李默这次虽然是临时来四川,也还是紧急把詹天佑从河南给叫了过来。
詹天佑和梁敦彦是好友,至今两人还都保存着数张赴美留学时的合影,所以梁敦彦刚到檀香山后,就立刻向李默***了他,只是当时他正在游历各地,考察测绘,直到进入了东北三省后才加入到了建设部。
这位麻省理工学院毕业的骄子,虽然无法在成为铁路之父,但凭借着过硬的本事,硬是从人才济济的建设部中脱颖而出,成了总设计师之一。
和那些在李默资助下后来学成归国的工程师不同,他这些年游历各地的经验和大量的一手测绘材料,所以当李默询问建设部,要一个能够解决四川铁路问题的专家陪同入川后,詹天佑就成为了最佳人选。
“詹工,有难度吧。”李大少爷眼神灼灼的看着这位“大名人”,询问四川铁路的事情。
对于李默这种喜欢称工程师这个工,那个工的古怪习惯,詹天佑和大伙也都习惯了,看着眼前连绵不绝的大山深峡,他也是愁眉紧锁,这可不是一个什么小工程,四川和东北乃至中原大地都不同,这里山峦叠嶂,水深林密,要想在这种地方修铁路,别的不说,光是要从那么多山峰中打出隧道,就足以让很多人望而却步了。
更让他觉得棘手的事,李大少爷要修的可不是一条铁路,他要把规划中陕西、甘肃和湖北全部延伸
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