三五二图纸被盗取了?
两年能干什么?
江苏人会告诉你,他们花了两年时间,把昔日海洲湾的小鱼港变成了一个庞大的新港区,伴随着港区的建成,一座海港城市也已经现出了雏形。
年轻的新任江苏省省长正在给李默介绍连云港的近况和远景,这位在法国留学归来的年轻人,还曾负责过琉球的建设和规划,是相府自己培养出来的新一代官员。
作为沿海大省,他非常清晰的给江苏定好了基调,在保持农业增长的情况下,加强沿海各港区的建设,并且利用短途铁路,将这些建设甚至规划中的新港区和国家铁路网连接起来,辐射内6城市,同时大力展渔业等海洋经济。
在他自信的目光和言语中,让李默看到了一种对未来的憧憬,如今家大业大了,各省建设只能由当地官员自己和相府统筹规划,自己这位皇帝正在逐步淡出一线建设指挥,只在一些大方向上提出些建议。
从江苏光复后,新建设高潮就已经66续续开始,尤其是水泥,石料等工厂更成为了重中之重,而当这些工厂66续续开工后,北方的建设也进入了狂奔状态,贯穿全省的铁路已经修到了一半,而作为新五年计划中一座较为重要的海港,连云港虽然还不能和旅顺,大连以及苏比克等良港相比,但已经初具规模。
尤其是,不管你承不承认,新华以海起家是不争的事实,而且利用先知先觉的优势,李默以托马斯矿业和其他几家公司作掩护,圈下了大量的资源,加上庞大的海外领土和疆域,使得新华比中华历史上任何一个朝代,甚至比英法等国都更关注海洋,这也是为何在国家建设急需资金,6军也开始力后,倾尽全力也要维持一支庞大的海上舰队的原因。
随着大量的新生官员在这种潜移默化下逐渐走到了一线,他们也比寻常人更重视海洋,尤其是沿海诸省,更是纷纷把海港建设,运输和航运业展列为优先项目。
在他们的努力和经济手段刺激下,海洋运输业当其中,海上贸易量更是节节攀升,除了越来越多的外国商船外,当年里李默投资的太平洋航运公司在林永祥的***持下,也已经成为了当之无愧地巨无霸。
但这并没有遏制私人经营航运的热情,反而各地也涌现出大量的私人航运公司,其中又以琉球国王投资的东大洋货运贸易公司最引人注目,除了他背后的琉球王室和李默合股的闪耀光芒外,十几艘从英国购买的二手远洋货轮,让它一下子成了北方仅次于太平洋货运的海上运输力量。
对于琉球国王的投资,李默不仅没有不满,反而出资参股,并且将以前缴获的***商船挑出了几艘充实了船队,当时尚泰看到那些原属于***的货轮,激动地直流眼泪,
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