8o8七月火(三)
切萨皮克湾,巴尔的摩。
规模庞大的巴尔的摩造船厂内,一艘艘在建的船舶铺满了整个海湾,除了寥寥几艘货船外,军用船只占据了几乎全部船台,其实不仅仅是这里,在被誉为美国第二大工业区,世界第一造船区的切萨皮克湾内,大大小小数十家造船企业的船台上都铺满了各式各样的军舰,从最小的鱼雷艇到最大的战列舰,只要你想几乎可以在这里找到任何一种舰船。
远远地斯帕罗斯角上,著名的利恒钢铁公司高炉烟囱蓬勃出滚滚浓烟,每天都会有数十列火车载满了急需的钢铁、大炮和配套设施从各个城市抵达这里。
有人这样形容过二十世纪初的美国。
五大湖的矿、切萨皮克湾的厂和纽约的钱。
从1866年南北战争结束开始计算,短短几十年内,能从欧洲人眼中的蛮荒之地,一跃成为世界第一大经济和工业强国,这三个支柱缺一不可,现在华尔街因为战争和黄金储备已经彻底瘫痪后,矿和厂便成为了梅尔金领导的美国政府的最后希望。
然而并非所有人都心存侥幸。
一大早的巴尔的摩港内已经云集了数万人,不断有大包小包因为载被从高高的舷台上抛下,彬彬有礼的绅士风度已经化为了对绝望的无理,女人和孩子们必须和男人们一起拥挤在船舱内,如同半个世纪前被他们从远东抓来的“猪仔”。
战前繁忙的大西洋海运已经降到了冰点,尤其是在新华海军进入加勒比海后,如今各家运输公司都已经招募不到船工,只能通过大价钱从世界各地寻找冒险者。
高昂的成本资本家们自然不愿意自己承担,转嫁给想离开美国人就成为了最好的办法,高昂的价格、难以承受的拥挤和危险地海路,每时每刻都在威胁着船只,可即便如此每天从这里离开美国的人依然数不胜数。
谁会想到,战前还是世界移民第一选择的美国,此刻却成为了人人自危之地。
站在旁边空旷的军用码头上,望着这一幕,美国海军总司令查尔斯巴杰尔嘴角苦涩,两年来的连续失败和压力,让这位年仅55岁的海军中将苍老了很多,海风撩起的丝中夹杂着点点雪白。
雄壮的坎波斯号巡洋舰缓缓靠上了码头,这是美国最新的亚特兰大级轻巡洋舰的第五艘,为了对抗新华长江级和檀香山级轻巡洋舰,美国苦心研制终于拿出了一款堪称强大的巡洋舰,它不仅拥有5座三联装152毫米舰炮,还安装了大量的防空射炮,设立了独立的防空指挥塔,排水量也次突破了万吨,达到了112oo吨,但度依然是软肋,最高只能达到28节。
若在往日,这样一艘布满了炮管的战舰靠港,肯定会引来码头上美国人民的欢呼,可现在却很少人愿意
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